道閘是停車場用于控制車輛進出的設備，閘桿升起對車輛進行放行，車輛通過后閘桿下落的作用。因技術和管理等問題，道閘桿出現了一些不好狀況，有時砸車，使車輛受損，有時砸到人，使人員受傷，出現責任糾纏不清的問題，這讓人們不得不對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。
??一般在停車場中出現車輛被砸的事故相對來說還是比較少的，尤其是在一些小區(qū)出現的頻率是多的，小區(qū)中停車場系統(tǒng)的防砸等級要不斷提升，因為一些小區(qū)還都是采用的傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)，道閘完全沒有防砸車的保護能力。但是現在隨著道閘砸車、砸人事件的不斷增多，一些廠家開始逐漸對道閘進行升級，通過地感線圈、壓力電波、紅外對射等方式來控制道閘的防砸性，目前，道閘在防砸車的技術上已經非常成熟。
??1.地感防砸技術
??一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，直到地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。
??2.紅外線防砸
??這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
??3.壓力波防砸
??也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人（接觸力度是可以調節(jié)的），裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，只能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。
??4.數字防砸
??這種技術安全性比較高，當然成本也比較高，數字式自動檢測防砸車技術，無需其他輔助保護裝置，實時***采集閘桿運行數據監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

??還有隨著移動支付的普及，越來越多的停車場改成了無人值守，但在使用過程，跟車問題一直是困擾廣大停車場的一大難題?，F在有了防跟車控制器，一切問題迎刃而解。
??您的停車場（特別是無人值守停車場）是否經常遇到以下問題：
??1、崗亭離路口太近，經常有車在入口倒車導致道閘打開后無法關閉，收費車輛從入口逃費；
??2、出口外面堵車，前車開閘后被堵在道閘下，后面車輛又被識別了，當前車離開道閘時，道閘自動落桿造成后車無法正常通行；如果后面又有很多車跟著無法倒車重新識別，如果是無人值守停車場將導致交通癱瘓；
??3、其它一些跟車問題。 智能防跟車控制專為解決停車場各種跟車問題而研制，采用獨特算法自動判斷車輛通行情況，控制道閘的正常開閘和關閘，保證車輛正常通行。

??停車場系統(tǒng)主要功能及特點：
??1、道閘未關閉時，自動延時關閉（延時時間3~15秒可調）；
??2、自動記憶開閘次數，保存車輛能正常通行，徹底解決各種跟車問題3、道閘下有車聲音提示；
??4、通用接口，兼容所有道閘；
??5、接線簡單，一看就會。